Dung dịch xử lý khí thải (nước ure) cho động cơ EURO 4, 5, 6

Một số thông tin cơ bản Dung dịch xử lý khí thải (nước ure) cho động cơ EURO 4, 5, 6

Mã sản phẩm: 0345

Nhóm: Phụ tùng xe tải

Kiểu dáng: Dung dịch xử lý khí thải

Hãy chia sẻ với chúng tôi trên mạng xã hội:

Chi tiết Dung dịch xử lý khí thải (nước ure) cho động cơ EURO 4, 5, 6

Giới thiệu

Dung dịch AdBlue được các bác tài hay gọi là “nước ure”. AdBlue® là thương hiệu đã được đăng ký bởi hiệp hội ô tô Đức – VDA (The German Association of the Automotive Industry), sản phẩm này là hợp chất Ure 32,5% là chất xúc tác sử dụng cho bộ xử lý khí thải SCR được trang bị trên xe nhằm giảm Oxit Nitơ thải ra từ các động cơ diesel.

AdBlue là dung dịch ure có độ tinh khiết cao, đã được loại bỏ tạp chất và các kim loại nặng một cách tuyệt đối. AdBlue không độc hại, không cháy nổ và không gây hại đến môi trường. AdBlue không nguy hiểm nên được không được xếp loại hóa chất nguy hiểm và được phép vận chuyển tự do. AdBlue không phải là nhiên liệu, cũng không phải phụ gia nhiên liệu. Do tính chất ăn mòn kim loại nên dung dịch AdBlue cần phải được lưu trữ trong một bồn chứa chuyên dụng được thiết kế sẵn trên xe. Cách châm (đổ) AdBlue tương tự như việc tiếp nhiên liệu diesel/xăng. Nếu dung dịch AdBlue tiếp xúc với da tay chỉ cần rửa qua bằng nước.

Để giảm thiểu vấn đề ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng, chính phủ Việt Nam đã áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 từ năm 2018 và tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2022 đối với tất cả xe lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Để đáp ứng được yêu cầu này trên, các phương tiện vận tải được sản xuất và nhập khẩu sau các mốc thời gian trên, cần được bổ sung thêm các bộ phận xử lý khí thải nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới, trong đó công nghệ SCR được áp dụng trên hầu hết xe chở khách và xe tải nặng tại nước ta.

Công nghệ SCR (Xúc tác chọn lọc) là một phương pháp cực kỳ hiệu quả để giúp động cơ diesel đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 6. Hệ thống xử lý khí thải SCR được nhiều nhà sản xuất ô tô sử dụng: Audi, BMW, Volkswagen và Mercedes, Ford, …. Mercedes có dòng động cơ BlueTEC hay Citroen là BlueHDi đều sử dụng công nghệ SCR dùng kèm với dung dịch Adblue.

AdBlue là chất lỏng không độc, không màu với 2 thành phần chính là: nước cất và urea tinh khiết. Để đạt tiêu chuẩn Euro 6, những chiếc xe chạy bằng dầu diesel gần đây sử dụng công nghệ SCR dùng kèm với dung dịch AdBlue để xử lý khí thải của xe. Dung dịch Ure thông qua phản ứng hóa học xảy ra trong bộ SCR đã chuyển hóa khí độc hại Nitơ oxit (NOx) thành khí nitơ (N2) và nước (H2O) nên hai chất này thân thiệt với môi trường và con người.

Công nghệ này đã được sử dụng trong xe buýt và xe tải nặng trong một thời gian dài.

Làm thế nào để nạp AdBlue vào bình chứa trên xe?

Nếu bạn sắp có một chuyến đi dài và không chắc về việc dung được AdBlue trên xe đã hết hay chưa? Bạn hãy tiến hành kiểm tra và tránh tình trạng AdBlue bị cạn. Điều này sẽ gây ảnh hưởng đến hành trình của bạn, một số dòng xe không thể nổ máy khí hết dung dịch AdBlue.

Việc nạp AdBlue khá đơn giản. Tốt nhất bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn, nhưng thông thường bạn chỉ cần mở nắp bình chứa dung dịch AdBlue. Sau đó rót dung dịch AdBlue vào bình chứa. Trong trường hợp bình chứa khó tiếp cận việc rót này cần sử dụng một vòi rót. Thông thường nhà sản xuất AdBlue thường cung cấp vòi rót này kèm theo. Việc này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian cho quá trình đổ AdBlue đồng thời tránh bị tràn ra ngoài.

Mặc dù không độc, AdBlue có tính ăn mòn và có thể gây kích ứng da, mắt và phổi,… Do đó rửa tay sau khi làm tiếp xúc với dung dịch AdBlue và rửa sạch xe nếu dung dịch AdBlue bị tràn lên xe của bạn.

Định mức tiêu hao của AdBlue?

Mỗi loại phương tiện sẽ có mức tiêu hao khác nhau, trung bình từ 4-5% so với tiêu hao nhiên liệu. Với mức tiêu hao này, bạn nên có kế hoạch tích trữ dự phòng dung dịch AdBlue trước mỗi chuyến đi nếu khu vực bạn sắp tới không có cửa hàng cung cấp sản phẩm này.

Dung dịch AdBlue được khuyến nghị lưu trữ nơi thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp, có hạn sử dụng khoảng 12 tháng. Bạn hoàn toàn có thế lưu trữ AdBlue trong nhà kho. Khi bạn mở nắp một bình AdBlue mới nhưng sử dụng không hết bạn không nên để phần dư này quá lâu vì sau khí tiếp xúc với không khí có thể đã làm biến đổi tính chất của dung dịch. Việc dự trữ một bình AdBlue thường không được khuyến khích do có thể xảy ra tình trạng nhiệt độ trong xe tăng cao khi đậu ngoài trời nắng làm hỏng dung dịch AdBlue. Ngoài ra còn có khả năng rò rỉ làm dung dịch chảy tràn lên xe điều này gây ra hiện tượng ăn mòn kim loại và hư hỏng bề mặt sơn. Do đó bạn chỉ nên dự trữ AdBlue trong cốp xe trong trường hợp rất cần thiết và hãy để ý đến nó.

Giá dung dịch xử lý khí thải AdBlue bao nhiêu tiền?

Hiện nay, giá AdBlue dao động từ 15.000-25.000VNĐ/l tùy theo nguồn gốc xuất xứ và chất lượng. Mỗi nhà sản xuất sẽ có tiêu chuẩn sản xuất khác nhau. Với công nghệ sản xuất thô sơ, mức độ tinh khiết của dung dịch urea không được đảm bảo. Dư lượng kim loại nặng sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống SCR và động cơ. Vì thế hãy lựa chọn nhà sản xuất uy tín để đảm bảo độ bền tối đa cho động cơ.

Những thủ tục liên quan khi mua Dung dịch xử lý khí thải (nước ure) cho động cơ EURO 4, 5, 6

Tại công ty chúng tôi, niềm tin của khách hàng được xây dựng dựa trên chất lượng sản phẩm và sự tận tâm trong dịch vụ. Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp "Chìa khóa trao tay" hoàn hảo nhất.

Chính sách bán hàng và hậu mãi toàn diện

1. Cam Kết Chất Lượng & Giá Trị

Chất lượng hàng đầu:

Tất cả 100% sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận đạt tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Giá cả cạnh tranh:

Đảm bảo mức giá tối ưu cho sản phẩm đi kèm thủ tục mua bán nhanh gọn, minh bạch.

Uy tín là sống còn:

Chúng tôi coi chế độ chăm sóc khách hàng và hậu mãi là yếu tố cốt lõi để phát triển bền vững.

2. Dịch Vụ Hỗ Trợ Khách Hàng "Chìa Khóa Trao Tay"

Chúng tôi thay bạn giải quyết mọi thủ tục hành chính phức tạp:

Thủ tục lưu hành:

Hỗ trợ trọn gói đăng ký, đăng kiểm, cà số khung - số máy, gắn biển số... đảm bảo xe sẵn sàng lăn bánh.

Giải pháp tài chính:

Hỗ trợ mua xe trả góp từ 60% - 80% giá trị xe.

Lãi suất ưu đãi theo quy định ngân hàng tại từng thời điểm.
Thời gian xét duyệt nhanh, thủ tục đơn giản.
Tư vấn phương án tài chính nhiệt tình, miễn phí.

3. Chính Sách Bảo Hành Ưu Việt

Chúng tôi bảo vệ khoản đầu tư của bạn bằng hệ thống bảo hành chuyên nghiệp:

Hệ chuyên dùng & Thùng xe:

Bảo hành từ 12 đến 18 tháng (không giới hạn số km), tùy theo đặc thù công năng của từng chủng loại xe.

Xe cơ sở (Chassis):

Bảo hành chính hãng theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của nhà sản xuất (Hino, Isuzu, Hyundai, v.v.).

Dịch vụ tận nơi:

Đội ngũ kỹ thuật năng động cùng xe bảo hành lưu động sẵn sàng sửa chữa tận nơi hoặc tại hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc.

Hỗ trợ sau bảo hành:

* Giảm ngay 10% chi phí (vật tư và nhân công) cho khách hàng sửa chữa hệ chuyên dùng sau khi hết hạn bảo hành.

Cam kết cung cấp linh kiện, phụ tùng chính hãng, đúng chủng loại, giao hàng kịp thời.

4. Giao Nhận & Chuyển Giao Công Nghệ

Địa điểm linh hoạt:

Giao nhận hàng hóa tại Nhà máy sản xuất: Cụm CN Ô tô Nguyên Khê, xã Phục Thịnh, thành phố Hà Nội. Hoặc vận chuyển tận nơi trên toàn quốc theo yêu cầu.