Xe cuốn ép rác 14 khối (14m3) HINO là dòng sản phẩm xe môi trường là thuộc danh mục xe cuốn ép rác, xe môi trường cuốn ép rác góp phần không nhỏ vào công tác bảo vệ và làm sạch môi trường sống của con người và đang là một trong những phương tiện không thể thiếu trong khâu thu gom rác thải...
Xe cuốn ép rác nói chung và xe cuốn ép rác 14 khối HINO có tầm quan trọng rất lớn trong công tác vệ sinh môi trường chính vì vậy dòng Xe cuốn ép rác 14 khối (14m3) Hino FG ngày càng trở nên phổ biến và thông dụng trên thị trường xe ô tô hiện nay ở Việt Nam.
Xe cuốn ép rác 14 khối (14m3) HINO với cấu tạo gồm 2 bộ phần chính:
Phần xe cơ sở : xe cuốn ép 14 khối sử dụng xe cơ sở là xe tải HINO 500 Series Model FG với thiết kế tổng tải trọng 16.000 Kg, dòng xe tải nặng xuất xứ Nhật Bản được lắp ráp tại nhà máy HINO MOTOR VN đang được ưa chuộng mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam và thế giới. Thiết kế trang nhã lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, ngoại thất được thiết kế khoa học, nội thất được trang bị đầy đủ các tiện nghi cao cấp.
Chiếc xe được trang bị động cơ J08E-WE – EURO 4, dung tích xilanh 7684 Cc, công suất cực đại 191 kW/ 2500 v/ph, khả năng leo dốc vượt trội, với tính năng nổi trội tiết kiệm nhiên liệu, tính năng vận hành mạnh mẽ. HINO MOTOR luôn đưa khách hàng sử dụng sản phẩm xe tải Hino lên vị trí ưu tiên hàng đầu qua việc chế tạo, cung cấp những sản phẩm chất lương cao nhất,luôn đảm bảo duy trì hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt trong tất cả những quy trình công nghệ do công ty thực hiện..
Phần thùng chứa rác và hệ thống cuốn ép rác :
Thùng chứa rác và bàn xả rác: Xe ép rác hino 14 khối có thùng chứa rác và bản xả rác được chế tạo với vật liệu chủ yếu bằng thép Perform 700 xuất xứ Đức hoặc Inox 430 - 304 giúp hạn chế tối đa hiện tượng rỉ sét do nước và rác thải gây ra, qua đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
Buồng ép rác: Xe ép rác hino 14 khối có buồng ép rác được chế tạo chủ yếu bằng thép hợp kim cường độ cao Perform 700 nhập khẩu từ Đức có ứng suất kéo lên tới hơn 700 MPa giúp hạn chế tối đa hiện tượng cong vênh, nứt gãy các chi tiết trong quá trình cuốn ép rác.
Cơ cấu xả rác: sử dụng bằng xylanh tầng xả rác bố trí dọc thùng chứa rác
Hệ thống thủy lực:
Bơm thủy lực: sử dụng loại bơm piston, xuất xứ Châu Âu, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe ô tô cơ sở thông qua bộ trích công suất (P.T.O) và trục các đăng.
Van điều khiển cuốn ép rác: Xe sử dụng loại van tự nhảy, xuất xứ Ý, mới 100%. Cần điều khiển tự động trả về vị trí cũ sau khi kết thúc mỗi hành trình cuốn ép rác.
Van : các cụm van Xuất xứ châu âu, mới 100%
Xylanh thủy lực: Vật tư linh kiện xuất xứ Châu Âu do Việt Nam sản xuất, mới 100%
Đường ống thủy lực: Các đường ống mềm được nhập khẩu từ Ý có khả năng chịu được áp suất cao lên tới 375 bar và được liên kết với các đoạn ống cứng thông qua các co nối có đầu ren dạng “hạt bắp” giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm và giúp việc sửa chữa, thay thế hệ thống thủy lực được dễ dàng.
Sơn: Xe cuốn ép rác Hino 14 khối sử dụng loại sơn lót hai thành phần chất lượng cao Epoxy giúp tăng khả năng bán dính, chống bong tróc sơn trong quá trình sử dụng.
Ngoài rac chúng tôi còn trang bị trên những chiếc xe cuốn ép rác các Thiết bị thông minh giúp lái xe trải nghiệm công nghệ mới và biến những chiếc xe cuốn ép không đơn thuần là những chiếc xe môi trường thông thường- Khách hàng chọn options khi có nhu cầu như :
Hệ thống cuốn ép tự động 3 chế độ hoạt động 1 chu kỳ, 2 liên hoàn, 3 điều khiển bằng tay khi có sự cố
Hệ thống bơm mỡ tự động vào các ổ trục bạc và ray trượt bàn ép theo thời gian đã đặt sẵn theo yêu cầu sử dụng vận hành hệ chuyên dùng thực tế cho từng đơn vị sử dụng
Camera lùi và camera theo dõi vận hành cuốn ép sau xe để lái xe có thể ngồi trong cabin theo dõi được và khi lùi vào bãi rác dễ quan sát
Hệ thống báo động nhắc lái xe, khi chưa xuống hết cửa hậu và báo động khi bàn xả chưa thu về hết mà vận hành xe
Nắp đậy sau xe và trước thùng tránh mùi rác bay ra ngoài
Hệ thống khử mùi
Phần mềm đọc lỗi.